Сплачене за 2023 рік мито на продані автівки у Житомирській області повернулося на рівень 2021 року. Чи зросла кількість проданих авто та за що в автомобільній галузі сплатили мита у кілька разів більше, ніж до початку повномасштабного вторгнення, дізнавалися журналісти Суспільного.
Головне управління Державної податкової служби у Житомирській області на запит журналістів надало інформацію про надходження податків та платежів до бюджетів усіх рівнів по платниках, які займаються торгівлею та обслуговуванням автотранспортних засобів за різними видами діяльності у Житомирі та області.
“В країні у 2021 році було продано 106 тисяч нових автівок, відповідно були сплачені з них податки, з урахуванням, що тоді курс долара був десь 25 гривень. У 2022 році було ввезено лише 40 тисяч автівок і, зрозуміло, податків було сплачено менше, незважаючи на те, що долар став вже майже під 40. В 2023 році імпорт і продаж автомобілів виросли не до рівня 2021 року, але все одно виросли на 47% відносн 2022 року. Продажі склали 61 тисячу автомобілів. Тобто, продано було менше, ніж в 2021 році, але, враховуючи інфляцію і курс долара, більше податків було сплачено з однієї автівки у гривневому еквіваленті. Тому за рівнем податків у регіоні сума зрівнялася з 2021 роком. Тобто, насправді, автівок було продано менше, але в гривневому еквіваленті податків з них було сплачено більше”, – розповів Олег Назаренко.
Найбільше у порівнянні з 2021 роком зросла сума мита, сплаченого за оптову торгівлю деталями та приладдям для автотранспортних засобів. Так, у 2021 році в Житомирській області мита за цей вид діяльності заплатили 21,9 мільйона, у 2022 році – 30,47 мільйона, а у 2023 році – 54,35 мільйона гривень.
За роздрібну торгівлю деталями та приладдям для автотранспортних засобів у області сплатили 8,08 мільйона за 2021 рік, 8,54 мільйона за 2022 рік та 16,08 мільйона за 2023 рік.
За технічне обслуговування та ремонт автотранспортних засобів у 2021 році на Житомирщині сплатили 18,81 мільйона, у 2022 – 16,56 мільйона, у 2023 – 19,44 мільйона.
