reklama voda new1

Статті

Дурні та дороги – теж наша біда?

Дурні та дороги – теж наша біда?

Всі чули давню приказку про головну російську проблему – «дурнів та дороги». Авторство приписують видатному, без перебільшення, письменнику – Миколі Гоголю. Він один з перших яскраво та безжально препарував, немов анатом на прозекторському столі, всю потворність та мерзенність тогочасної російської дійсності, яка застрягла у феодальному середньовіччі кріпацтва, коли інші, розвинені країни вже зробили широкий крок у нову епоху –  індустріалізації. А тут, як всі знають, ніякий прогресивний розвиток неможливий без розвинених комунікацій, а саме доріг.

Давні римляни це зрозуміли дуже рано. Вони почали будувати їх одразу, як тільки створили свою систему державного управління. Їхні дороги, побудовані дві тисячі років тому, функціонують і дотепер. По ним їздять модерні спорткари та потужні вантажівки і їздитимуть ще дуже довго. А ще західна цивілізація і досі використовує основи римського державного устрою та права. Одне без одного, виявляється, існувати не може.

Яскравий приклад цієї логічної зв’язки ми бачимо в сучасній Україні. Окрім інших наших проблем – затяжної війни з російської агресією, корупцією держструктур, занепадом економіки, освіти, охорони здоров’я та багато чого іншого, чим повинна піклуватись держава, ми й досі тягнемо на собі спадковий тягар, отриманий від того часу, коли назавжди розійшлись зі своїм «старшим братом» з-за парєбріка.

Так, дороги у нас і досі нікудишні. Вони –  візитка держави, перше враження для гостей з-за кордону, що приїжджають сюди. Це артерії, якими тече «кров» економіки – товаропотік та переміщення пасажирів. Без них не може бути не лише розвитку, без них починається занепад.

Коростенщина не є надважливим стратегічним регіоном країни, тут не має скупчення потужних промислових гігантів, урядових об’єктів та інших інфраструктур, які мають першочергове значення для всієї країни. Але тут є люди, частина народу України, того самого, плоть від плоті, сіль землі, які з давніх давен жили на цій землі та будували, створювали свою самобутню культуру. Ці люди нічим не кращі від всіх інших, але й точно не гірші. Вони теж мають таке саме рівне право, гарантоване Конституцією, на розвиток свого регіону. Тоді чому їх несправедливо дискримінують, позбавляючи кращих можливостей для цього?

За останні кілька днів у медійному просторі розгорілись гарячі пристрасті з приводу явно несправедливого рішення, яке торкнулось мешканців Коростенщини прямо і безпосередньо. Коротко нагадаю передісторію.

За програмою Президента України «Велике будівництво. З турботою про кожного (!)» держава виділяє кошти на будівництво доріг, лікарень, навчальних закладів, тощо. Не варто зайвий раз нагадувати, в якому все це стані, і на Коростенщині теж. Виділили певні кошти й сюди. На ремонт дороги, що перетинає місто з півдня на північ і є великою центральною вулицею. Кошти не такі й  великі – 43 млн. грн. Але вкрай необхідні, бо без них на цей ремонт потрібно витягти гроші з бюджету громади, а відтак залишаться без ремонтів багато інших важливих об’єктів міста – школи, дитсадки, лікарня, та багато чого іншого.

Однак, група депутатів Верховної Ради фракцій «Слуга народу» пише звернення до голови Житомирської ОДА з проханням про заміну ремонту коростенської дороги на …  ремонт  житомирської. Хоча там і так виділена набагато більша сума.

Дещо дивне, і звісно, незрозуміле  втручання депутатів у справи регіону, до якого вони не мають безпосереднього стосунку – обирались вони зовсім з інших виборчих округів.

Що стоїть за цим рішенням? Сувора економічна необхідність, яка змусила економити кошти, яких, як завжди, не вистачає? Тоді, як мала б підказати моральна складова духовного образу народних обранців, вони мали б пояснити це. Було б дуже цікаво почути чи прочитати економічне обґрунтування такого рішення. Щоб коростенці дізнались та зрозуміли, чому, наприклад, будівництво музеїв (в тому списку об’єктів, звідки викреслили коростенську дорогу,вони є) стало сьогодні більш важливим, аніж магістраль, якою цілодобово рухається близько 5 000 автомобілів. Це в середньому 3 авто за хвилину. Звісно, вдень, в часи пік це суцільний потік по всій проїжджій частині.

Зрозуміла реакція мера Коростеня В.В. Москаленка, що висловив свою незгоду зі зверненням депутатів до ОДА , та направив офіційний лист до ініціатора звернення – депутата  Пушкаренка А.М. з проханням не виключати ремонт Коростенської дороги з переліку.

Однак, беруть великі сумніви, що з того щось буде. Рішення, напевно, прийнято «нагорі» дуже високими посадовими особами. І реакція на опір послідувала дуже швидка. Поки що, в відкритому інформаційному просторі «м’яка» та «ненів’язлива» Про це опосередковано свідчить виступ депутата Коростенської міської ради  фракції «Слуга народу»  (тієї самої, до якої належать і депутати – ініціатори) В.А Науменка на своєму каналі "Наш Коростень" в Ютуб. Тут він пояснює таке рішення «старших» колег тим, що кошти не виділили тому, що місцевому голові «… не довіряють». Що це – вболівання за державу, чи корпоративна підтримка?

Звиняйте, як кажуть тут у нас, по-простому. Відділимо «мухи від котлет». Довіра до голови місцевої громади, перш за все, складається з довіри його виборців. Можна до пана Москаленка ставитись по різному, але - його обрали, отже, є законна підстава для діяльності на цій посаді. Коли є претензії в осіб, що наділені законними повноваженнями (в депутатів як меншого рівня – міської ради, так і найвищого державного – Верховної), вони мають подати законним шляхом скаргу на діяльність, яка в них викликає сумніви чи заперечення -  Інституцій в нашій країні тепер по такому напрямку створено навіть більше, ніж в інших, більш розвинених. Це та основа, те саме Римське Право, з якого починалась вся Західна Цивілізація, а також і ця стаття. Тож, давайте діяти в рамках закону держави, в якій ви займаєте офіційні посади.  А то складається враження, що з цією дорогою з нас всіх роблять тих самих «дурнів» з приказки. Ні, народ, у своїй масі, зовсім не дурний, він чітко помічає всі хибні кроки своїх правителів, пам’ятає та робить висновки. Саме так програли попередники «слугам народу». Які дуже швидко ті стали почувати себе панами над ним.

Можна було б на цьому й завершити статтю, та  щойно вийшов допис народного депутата від Коростенщини В.Ю. Арєшонкова.

Пане депутате! Допис гарний, здається, навіть на часі. Але знову ж таки беруть сумніви, що Ваше звернення до колег спричинить якусь позитивну реакцію. «Сю скалу», словами І Франка, потрібно щосили крушити –  писати офіційні звернення та протести з висвітленням у ЗМІ, збирати пресконференції, мітинги нарешті. Якщо Ви дійсно щось хочете змінити на краще. Тоді й ми, виборці, повіримо у Ваше прагнення до боротьби за наші права та їх реалізацію.

Левко АНТОНОВСЬКИЙ.

Слідкуйте за подіями в місті та Україні разом з КОРОСТЕНЬ TODAY! Підписуйтесь на наш Telegram-канал: https://t.me/korostentoday

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Мер Коростеня звернувся до народних депутатів через блокування "слугами" ремонту центральної дороги".